2025-26 மாநில பட்ஜெட் அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து, தமிழ்நாடு அரசு போக்குவரத்துக் கழகம் (TNSTC), கோவை மண்டலம், 75 மின்சார பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்தத் தயாராகி வருகிறது. இந்த மாற்றத்தை ஆதரிக்க, ஒண்டிப்புதூர் மற்றும் சுங்கம் டிப்போக்கள் ஆகிய இரண்டு முக்கிய இடங்களில் EV சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை நிறுவனம் மதிப்பீடு செய்து வருகிறது.
சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நகர செயல்பாடுகள்
அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, மின்சார பேருந்துகள் வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பைக் கொண்டிருப்பதால், அவை முதன்மையாக நீண்ட தூர வழித்தடங்களுக்குப் பதிலாக நகர சேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும். சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவுவது, தமிழ்நாடு அரசுக்கும் ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த கிரெடிட்டான்ஸ்டால்ட் ஃபார் வைடெராஃப்பாவ் (KfW)க்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தின் மூலம் நிதியளிக்கப்பட்ட ஒரு டிப்போ நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த முயற்சி மாநிலத்தின் முக்கிய நகரங்களில் காலநிலைக்கு ஏற்ற நகர்ப்புற போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
2025-26 பட்ஜெட்டில் சென்னையில் மொத்தம் 950 மின்சார பேருந்துகளுக்கும், கோயம்புத்தூரில் 75 பேருந்துகளுக்கும், மதுரையில் 100 பேருந்துகளுக்கும் நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய பேருந்துகளை நிர்வகிக்க ஒரு நியமிக்கப்பட்ட ஆபரேட்டர் அடையாளம் காணப்படுவார், மேலும் இந்தப் பேருந்துகளை இயக்குவதற்கு மனிதவளத்தை அதிகரிக்கும் திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை.
மின்சார பேருந்து விரிவாக்கத்திற்கான அரசு ஆதரவு
மின்சார பேருந்துகளின் அறிமுகம் நிலையான பொது போக்குவரத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கான தேசிய முயற்சிகளுடன் ஒத்துப்போகிறது. அக்டோபர் 28, 2024 அன்று ₹3,435 கோடி செலவில் தொடங்கப்பட்ட PM மின்-பஸ் சேவா கட்டண பாதுகாப்பு வழிமுறை (PSM) திட்டம், இந்தியா முழுவதும் 38,000க்கும் மேற்பட்ட மின்சார பேருந்துகளை இயக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. பொது போக்குவரத்து அதிகாரிகளால் (PTAs) தாமதங்கள் அல்லது தவறுகள் ஏற்பட்டால் மின்-பஸ் ஆபரேட்டர்களுக்கு கட்டண பாதுகாப்பை இந்தத் திட்டம் உறுதி செய்கிறது.
கூடுதலாக, மின்சார வாகன சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை நிறுவுதல் மற்றும் இயக்குவதற்கான வழிகாட்டுதல்கள் - 2024 இன் கீழ், செப்டம்பர் 17, 2024 அன்று மின்சார அமைச்சகம் திருத்தப்பட்ட வழிகாட்டுதல்களை வெளியிட்டது. சூலூர் மற்றும் ஒண்டிப்புதூர் டிப்போக்கள் இந்த புதிய நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றி தங்கள் சார்ஜிங் நிலையங்களை அமைத்து, திறமையான மற்றும் ஒன்றோடொன்று இயங்கக்கூடிய EV சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை உருவாக்கும்.
மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான கொள்கை சலுகைகள்
பல்வேறு அமைச்சகங்கள் மின்சார இயக்கத்தை நோக்கிய மாற்றத்தை தீவிரமாக ஆதரித்து வருகின்றன:
மின்சார வாகனங்களை மலிவு விலையில் வழங்குவதற்காக நிதி அமைச்சகம் அவற்றின் மீதான ஜிஎஸ்டியை 12% இலிருந்து 5% ஆகக் குறைத்தது. சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (MoRTH) பேட்டரியில் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு பச்சை நிற உரிமத் தகடுகளை அறிமுகப்படுத்தி, அனுமதித் தேவைகளிலிருந்து விலக்கு அளித்தது.
மின்சார வாகனங்களுக்கான சாலை வரியை தள்ளுபடி செய்யுமாறு மாநிலங்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது, இது தத்தெடுப்பை மேலும் ஊக்குவிக்கிறது. இந்த முன்னேற்றங்களுடன், கோயம்புத்தூர் அதன் பொதுப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த உள்ளது, இது நகரத்தின் வளர்ந்து வரும் தேவைகளுக்கு மிகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாகவும் நிலையானதாகவும் மாற்றும்.
